Bagaimana katup filter pernapasan dapat memastikan keakuratan dan keandalan operasinya di bawah kondisi kerja pipa yang berubah?

Desain pelampung di Katup filter pernapasan sangat penting. Penting untuk memastikan bahwa pelampung cukup besar sehingga daya apung yang dihasilkannya lebih besar dari berat bagian yang bergerak, sehingga ketika tekanan dan level cairan dalam perubahan pipa, pelampung dapat melayang ke atas dan ke bawah secara akurat dan fleksibel untuk membuka dan menutup katup. Misalnya, ketika tekanan dalam pipa berkurang untuk membentuk tekanan negatif, pelampung dapat jatuh tepat waktu untuk mengisi udara di bawah aksi perbedaan antara tekanan atmosfer dan tekanan pada pipa; Ketika tekanan dalam pipa meningkat, pelampung dapat menghalangi lubang pembuangan di bawah aksi tekanan untuk mencegah air keluar dari katup.

Desain lubang knalpot dari katup filter pernapasan perlu mempertimbangkan persyaratan knalpot di bawah kondisi volume gas yang berbeda. Untuk kasus volume gas yang lebih sedikit, atur lubang kecil untuk membiarkan pelampung jatuh untuk knalpot; Untuk kasus lebih banyak volume gas, atur lubang besar untuk membiarkan pelampung jatuh untuk knalpot. Pada saat yang sama, selama proses pengisian udara, karena efek tekanan yang berbeda dari lubang knalpot besar dan kecil, pelampung dengan lubang besar diangkat dan ditutup terlebih dahulu, dan kemudian lubang kecil ditutup. Ini dapat menunda proses penutupan penuh, meringankan kenaikan tekanan kolom air saat ditutup, dan memastikan stabilitas dan keandalan katup.

Perangkat buffer, seperti perangkat buffer yang dapat disesuaikan dan perangkat buffer indikasi terbalik, ditetapkan pada bagian atas katup filter pernapasan untuk mencegah permukaan penyegelan terlalu banyak dipukul, melindungi kinerja penyegelan katup, memperpanjang masa pakai katup, dan memastikan akurasi dan keandalan katup selama penggunaan jangka panjang.

Batang katup harus terbuat dari baja tahan karat untuk mencegah karat dan macet, yang akan mempengaruhi fleksibilitas gerakan; Bahan float harus dipilih dari kualitas yang andal dan daya apung yang stabil untuk memastikan bahwa itu dapat bekerja secara normal dalam kondisi kerja yang berbeda. Permukaan penyegelan harus ditumbuk dengan hati-hati, dan hardness tinggi dan bahan tahan aus harus digunakan. Seharusnya tidak ada kebocoran air setelah ditutup. Sebagai contoh, bahan seperti polytetrafluoroethylene atau grafit yang dicampur dengan serat kaca dapat digunakan untuk membuat kursi katup, gasket penyegelan hardness tinggi dapat digunakan, dan permukaan penyegelan labirin dapat digunakan untuk meningkatkan kinerja penyegelan dan mencegah kebocoran katup.

Periksa katup udara secara teratur, termasuk inspeksi penampilan dan inspeksi suku cadang internal. Periksa apakah bodi katup, penutup katup, dll. Rusak atau terkorosi, dan apakah cakram katup, kursi katup, batang pemandu, lubang pemandu, pegas, dll. Berkarat dan rusak. Misalnya, melakukan inspeksi komprehensif katup udara setiap bulan atau seperempat untuk segera menemukan dan menangani masalah potensial.

Buka penutup atas katup udara, bersihkan cakram katup internal, kursi katup, batang pemandu, lubang pemandu, pegas dan bagian -bagian lainnya, dan bersihkan dengan minyak tanah jika perlu. Pada saat yang sama, periksa apakah cakram katup fleksibel dan apakah macet, dan melumasi bagian yang bergerak untuk memastikan pergerakan katup yang halus. Misalnya, secara teratur mengisi bahan batang katup untuk mengurangi gesekan dan meningkatkan keandalan katup. Jika cakram katup, kursi katup, musim semi dan bagian -bagian lainnya ditemukan rusak atau dikenakan, mereka harus diganti pada waktunya untuk memastikan kinerja penyegelan dan akurasi pergerakan katup. Misalnya, ketika permukaan penyegelan tergores atau aus, segel harus ditumbuk atau diganti dalam waktu.